Beim Saisonfinale der WorldSBK, WorldSSP und WorldSPB in Jerez feierte Kawasaki zwei herausragende Erfolge. Xavi Artigas krönte sich zum ersten Weltmeister der neuen FIM Sportbike World Championship. In der WorldSSP sorgten Jeremy Alcoba und Dominique Aegerter für den ersten Kawasaki-Doppelsieg seit 2016. Garrett Gerloff beendete die WorldSBK-Saison in den Top 10 der Gesamtwertung und erhielt den Best Finisher Award.

Beim vorletzten Rennwochenende der WorldSBK- und WorldSSP-Saison 2026 in Estoril erzielte Kawasaki in beiden Klassen starke Ergebnisse. Garrett Gerloff beendete das Wochenende nach Platz zehn in Rennen 1 und einem schwierigen Superpole-Rennen mit Rang sieben im zweiten WorldSBK-Lauf. Jeremy Alcoba folgte seinem dritten Platz am Samstag mit dem Sieg im verkürzten WorldSSP-Rennen 2. Dominique Aegerter wurde Achter.

Ein Jahr nach ihrer Vorstellung überzeugt die Kawasaki KLE500 mit einer gelungenen Kombination aus Komfort auf der Straße und souveränen Fahreigenschaften im Gelände. Für das Modelljahr 2027 ergänzt die neue KLE500 SE Smartride die Modellfamilie um eine mechanische Kupplungstechnologie, die beim Anfahren und Anhalten keine Betätigung des Kupplungshebels erfordert. So verbindet das von Rallye-Motorrädern inspirierte Adventure-Bike seine Vielseitigkeit auf unterschiedlichsten Untergründen mit zusätzlichem Komfort im Alltag.

Mit der neuen Versys 900 präsentiert Kawasaki ein sportliches Multitalent, das die legendäre Vielseitigkeit der Versys-Familie mit der mitreißenden Leistungsentfaltung eines Kawasaki-Reihenvierzylinders der 900-cm³-Klasse verbindet. Kurz gesagt: Die neue Kawasaki Versys 900 ist die sportlichste Versys aller Zeiten.

Die prestigeträchtige Ninja ZX-10R-Baureihe hat Kawasaki-Fahrer zu insgesamt sieben WorldSBK-Weltmeistertiteln getragen und zugleich zahlreichen ambitionierten Motorradfahrern ermöglicht, auf der Rennstrecke die eigenen Grenzen auszuloten.

Garrett Gerloff hat das Heimrennen des Kawasaki WorldSBK Teams in Cremona nach einem Sturz im Superpole-Rennen mit Platz acht im zweiten Lauf abgeschlossen. In der WorldSSP feierte Jeremy Alcoba zwei Siege und damit den ersten Kawasaki-Doppelerfolg seit Einführung des Zwei-Rennen-Formats. In der WorldSPB sicherte sich Kawasaki vorzeitig den Herstellertitel. Xavi Artigas verkürzte mit einem Sieg und Rang zwei den Rückstand auf WM-Spitzenreiter David Salvador auf zwölf Punkte.

Mit ihrem ausgezeichneten Ruf im sportlichen Mittelklasse-Segment steht die Ninja 650 seit jeher für typischen Kawasaki-Fahrspaß. Ihr 649-cm³-Parallel-Twin überzeugt insbesondere mit kraftvoller Leistungsentfaltung im unteren und mittleren Drehzahlbereich und trifft dabei auf ein leichtes, kompaktes Chassis.

Das Team Skach Motors Kawasaki Racing aus Dormagen ist zurück aus Oschersleben. In der Motorsport Arena fand am Wochenende der ... Weiter >>

Kawasaki gibt weitere Preise und Verfügbarkeiten für die Motorradneuheiten des Modelljahrs 2026 bekannt. Die neuen Farbvarianten kommen ab sofort sukzessive in den Handel. Die unverbindlichen Preisempfehlungen bieten sowohl Einsteigern als auch routinierten Fahrern attraktive Optionen. Weitere Informationen sowie konkrete Modellübersichten sind ab sofort über die Kawasaki-Website und den autorisierten Fachhandel erhältlich.

Francisco Garcia und Venum Bud Kawasaki, das offizielle Supportteam von Kawasaki Motors Europe, bestätigten beim EMX250-Lauf in Arnhem in den Niederlanden den bereits am Vortag im ersten Rennen gesicherten FIM-EMX250-Europameistertitel in der Fahrerwertung. Mit einem weiteren zweiten Platz machte der Spanier zugleich den EMX250-Herstellertitel für Kawasaki bereits eine Runde vor Saisonende perfekt.

Beim Saisonfinale am Hockenheimring wurden die Meistertitel im Kawasaki ZX-4RR Cup und im Kawasaki ZX-6R Cup vergeben. Filip Knigge setzte sich nach einem bis zum letzten Rennen offenen Titelkampf im ZX-4RR Cup durch. Kristoffer König entschied die ZX-6R-Cup-Wertung bereits mit seinem Sieg im ersten Lauf für sich.

Die Kawasaki Eliminator 500 und KLE500 teilen sich zwar die gleiche Motorbasis, verfolgen bei Design und Einsatzgebiet aber ganz unterschiedliche Konzepte. Beide Modelle bleiben auch 2027 im Kawasaki-Programm. Die KLE500 wird zusätzlich als SE-Version angeboten, für beide Baureihen sind zudem verschiedene Edition-Modelle erhältlich.